Железнодорожный транспортный процесс понятие

Железнодорожный транспортный процесс — это совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых грузоотправителями, железной дорогой, грузополучателями при подготовке, осуществлении и завершении железнодорожных перевозок грузов.

Поскольку железнодорожные перевозки относятся к естественной монополии, это определяет особые условия развития и функционирования железнодорожного транспорта — весь транспортный процесс от начала до конца регулируется транспортным законодательством.

Управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте производится централизованно и является исключительной компетенцией федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Система управления транспортным процессом состоит из следующих уровней:

1. МПС России
2. Железная дорога
3. Отделение железной дороги
4. Станция

Органы управления обеспечивают компаниям-перевозчикам и отдельным грузоотправителям (грузополучателям) предоставление услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта и осуществляют ее содержание.

К инфраструктуре железнодорожного транспорта относятся:

• Железнодорожные пути, искусственные сооружения и подразделения по обеспечению их содержания и ремонта
• Станции
• Системы и устройства электроснабжения
• Системы сигнализации и технологической связи
• Информационно-управляющие комплексы
• Система управления перевозками, включающая разработку графика движения поездов
• Вагонные депо, пункты технического обслуживания вагонов
• Локомотивы и локомотивное хозяйство
• Подразделения, обеспечивающие охрану объектов, имущества, перевозимых грузов, приведение пожарно-профилактического надзора и ликвидацию пожаров на железнодорожном транспорте
• Здания и сооружения, занятые в обеспечении перевозочного процесса

Взаимодействие с пользователями услугами инфраструктуры железнодорожного транспорта обеспечивается через вертикально-интегрированную структуру, созданную на основе системы фирменного транспортного обслуживания, в функции которой входит:

• Проведение маркетинговых исследований
• Прием заявок и планирование перевозок
• Контроль и анализ выполнения заявок на перевозки
• Реализация тарифной политики
• Обеспечение качества, сохранности и сроков доставки грузов
• Обеспечение безопасности движения
• Организация сервисного и транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей

Последняя функция включает:

1. Транспортное обслуживание:
   • Консультации по организации перевозок
   • Выбор транспортных средств, включая все виды контейнеров, вагонов и специального подвижного состава
   • Планирование перевозок
   • Разработку специальной схемы транспортировки
   • Оказание дополнительных услуг в интересах грузовладельца (транспортировка «от двери до двери»)
2. Информационное обслуживание:
   • Справку о дислокации вагона по его инвентарному номеру
   • Слежение за продвижением вагона/контейнера/маршрутной перевозки от станции отправления до станции назначения
   • Розыск вагона/контейнера
   • Расчет провозных платежей на перевозку грузов по России
   • Информирование клиента о дислокации вагонов по выбранным критериям (станция назначения, код грузополучателя, код груза) в автоматическом регламентном режиме по коммутируемому телефонному каналу связи
   • Информирование (дислокация вагона, работа с поездом, работа станций, данные натурного листа) по запросу клиента в оперативном режиме по коммутируемому телефонному каналу связи
   • Информирование экспедиторских организаций о перевозках
   • Грузов в международном сообщении

Поделиться ссылкой: