Грузоперевозки в наше время довольно сложный процесс, требующий совместной работы многих специалистов. Хорошо, если достаточно только автомобильного транспорта, но если необходимо задействовать железнодорожные перевозки, доставку водным транспортом или авиадоставку – тут без хороших специалистов по логистике не обойтись. Так какой же вид перевозки лучший?
Пересечение государственной границы грузов, перевозимых на железнодорожном транспорте, сопровождается целым перечнем регламентных процедур, которые обязательны для выполнения. Так называемая растаможка грузов имеет свои нюансы, которые лучше учитывать заранее.
Опасными являются грузы, которые при перевозке в случае транспортного происшествия способны нанести вред человеку или окружающей среде. Хранение, погрузка и транспортировка опасных грузов предполагает обязательное соблюдение особых условий и правил, установленных специально для материалов этого класса.
Клиенты часто обращаются в специализированные компании, которые занимаются не только производством тары, но и непосредственно профессиональная упаковка грузов входит в их обязанности. Их услуги актуальны в тех случаях, когда владелец предприятия хочет перевезти его в другую страну, приостановить производство и запустить его в совершенно другом месте.
Железнодорожное экспедирование представляет собой трудоёмкий процесс, который координирует и контролирует передвижение грузов по железной дороге. Конечно не только на территории одной конкретной страны, но и всего постсоветского пространства. На сегодняшний день это один из самых дешёвых способов транспортировки груза. Экспедиторские компании с лёгкостью справляются с поставленной задачей: экспедированием различного груза: наливного, насыпного, контейнеров и особо опасных грузов – всё это входит в их прямые обязанности.
Нередко при использовании железнодорожного транспорта требуется перевезти негабаритный груз до станции или от станции до потребителя. В этом случае необходимо обращаться к специализированным службам. В их распоряжении есть специальные машины и устройства, компетентный персонал. В большинстве случаев для негабаритного груза используется перевозка манипулятором.
На любом производстве складирование и хранение готовой продукции является важным вопросом. Никакой упаковочный материал не спасает, когда продукт мокнет под дождем или его палит солнце. Реализация товара в таком случае будет задерживаться. Это лишь один из поводов для того чтобы задуматься над покупкой морского контейнера.
Мультимодальные перевозки – это услуга, которая позволяет перевезти нужный товар на любое расстояние в несколько этапов. То есть, во время транспортировки груза могут быть задействованы несколько человек, пунктов остановки, а также несколько видов транспорта. Хорошая транспортная компания готова выполнять качественно свою работу в данном направлении, ведь для некоторых заказчиков мультимодальные перевозки являются единственным выходом доставить товар до нужного пункта назначения.
Перевозка длинномерных негабаритных грузов железнодорожным транспортом — достаточно востребованное направление услуг. Подобные мероприятия имеют определенную специфику. Основное требование заключается в том, что длиномерные грузы за пределы платформы должен выходить не более, чем на 300 миллиметров. Таким образом, длинномерные грузы чаще всего перевозят на двух сцепленных с опорой платформах. В этом случае требуется качественно и надежно закрепить груз, что позволит уберечь его от поперечных смещений, а также опрокидывания на неровных участках дороги.
Расчёт ж/д тарифов достаточно трудоёмкая задача, ведь для точности вычислений необходимо оперировать большим объёмом информации. Программа для расчетов тарифов поможет, она избавит от рутинной работы и позволит достичь точности вычислений. Предлагаем обзор основных программ и вспомогательного софта, являющихся важным инструментом для грузоперевозчика, перевозящего грузы по железной дороге в РФ, СНГ и странах Балтии.
Вагоны являются элементом железнодорожной транспортной системы. Для достижения наиболее экономичной и эффективной перевозки необходимо использовать определенные типы вагонов с подходящими технико-экономическими показателями, которые в свою очередь зависят от параметров вагонов и конструктивного исполнения.
Статьей 17 Федерального закона от 8 августа 2001 г. № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» установлено, что перевозки грузов железнодорожным транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя и без выхода на железнодорожные пути общего пользования) подлежит лицензированию.
Перевозки грузов по железным дорогам осуществляются в соответствии с графиком движения поездов и планом формирования поездов. Нормы веса и длины грузовых поездов по направлениям и по каждому участку устанавливаются в графике движения и плане формирования поездов.
